مركبات

بورش كايين الجديدة هي الأسرع والأقوى في التاريخ مع ديناميكيات عرضية

بورش كايين الجديدة هي الأسرع والأقوى في التاريخ مع ديناميكيات عرضية



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تعتبر بورش كايين توربو إس إي-هايبرد الجديدة تحفة فنية من السيارات وتقدم بُعدًا جديدًا للقدرات الديناميكية المستعرضة. إنها أيضًا أسرع وأقوى كاين على الإطلاق. كم هو مثير ...

ذات صلة: بورش تكشف عن سيارة رياضية كهربائية بالكامل من طراز TAYCAN 4S

قال كارل هيس ، قائد المشروع في خط التعليق النموذجي لسيارات الدفع الرباعي في بورش: "قمنا بتجميع وتحسين كل خبرتنا السابقة في كايين الجديدة".

يمكن للسيارة أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.8 ثانية، للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 295 كم / ساعة، وله نظام إخراج 500 كيلو واط. لكن هذا ليس كل شيء. بفضل مجموعة متنوعة من الأنظمة التكيفية ، يمكنها التوجيه بسرعة كبيرة ، مما يسمح للسيارة بالتكيف مع أي حالة قيادة.

وهي تتميز بنظام بورش لإدارة الجر (PTM) ، ونظام بورش لإدارة التعليق النشط (PASM) ، ونظام بورشه للتحكم الديناميكي بالهيكل (PDCC) ، ونظام Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ، ومكابح بورش المصنوعة من السيراميك المركب (PCCB). يتحكم PTM في توزيع قوة الدفع بين المحاور الأمامية والخلفية ، وينظم نظام PASM قوة امتصاص الصدمات لكل عجلة ، ويضمن PDCC أن تظل سيارات الدفع الرباعي أفقية ، ويدعم PTV Plus التوجيه مع تدخلات الكبح المستهدفة ، ويضمن PCCB أداء الكبح الفائق.

قال هيس: "عندما تقود كاين توربو إس إي-هايبرد ، تعتقد أنك جالس في سيارة رياضية كلاسيكية". تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أيضًا بتوجيه اختياري للمحور الخلفي. وهذا يقلل من دائرة الدوران من12.1 إلى 11.5 مترا بتوجيه ثلاث درجات.

إذا لم يكن ذلك كافيًا بالنسبة لك ، فقد قدمت بورش أيضًا هذه الإحصائيات:

45.5%
من وزن السيارة على كاين توربو إس إي هايبريد يقع على المحور الخلفي. التوزيع أكثر توازناً ، مما يفيد الديناميكيات الجانبية.

245 إلى 162 ملم
يتم توفير الخلوص الأرضي من خلال نظام التعليق الهوائي المكون من ثلاث غرف. بالتزامن مع نظام إدارة التعليق النشط من بورشه (PASM) ، تتكيف صلابة الهيكل وارتفاعه مع الأرض والوضع.

50%
هو التوفير في الوزن على أقراص المكابح بفضل مكابح بورشه الخزفية المركبة (PCCB).


شاهد الفيديو: 2020 PORSCHE CAYENNE - بورش اقتصادية (أغسطس 2022).